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    三角帶失效的六大原因

    更新時間:2013-05-06   點擊次數(shù):1193次

    一、傳動打滑

        當(dāng)V帶張緊度不符合要求時,松弛的V帶在帶輪的輪槽里打滑,產(chǎn)生的摩擦?xí)箮Оl(fā)熱,加速其兩側(cè)面變得光滑;而表面的光滑使得摩擦系數(shù)減低,導(dǎo)致更容易打滑,形成惡性循環(huán)。此外,帶輪輪槽里有油污也會引起傳動打滑。

    二、橡膠層裂紋

        產(chǎn)生裂紋的原因首先是自然失效。V帶在小帶輪上經(jīng)過一段時間的運行后均會產(chǎn)生裂紋,其原因是底部橡膠不斷受到擠壓而產(chǎn)生大的應(yīng)力,達到破裂點。早期比較小的不規(guī)則的裂紋通常表明帶已經(jīng)變硬,很可能是由于高的溫度引起的。此外,作業(yè)時交變的載荷,也是造成橡膠層產(chǎn)生疲勞裂紋的原因。

    三、橡膠層脫落。

        橡膠層脫落的原因是裂紋加深到拉力線位置后引起橡膠層整塊剝離。結(jié)果造成傳動不穩(wěn),V帶在運行中跳動,更加加速橡膠層整塊裂開脫落。

    四、帶側(cè)出現(xiàn)鋸齒痕

        帶側(cè)出現(xiàn)鋸齒痕或凹坑的可能原因,一是帶輪的輪槽里有異物,二是帶輪的輪槽表面粗糙,三是安裝V帶時造成了機械損傷。

    五、分層

        V帶分層是指橡膠層與線繩或帆布脫膠,可能是由于發(fā)動機漏油造成的。油會削弱橡膠化合物的粘合力,導(dǎo)致橡膠、線繩或帆布之間的粘合力下降,在交變載荷和振動的作用下,zui后將會因打滑加速橡膠、線繩或帆布之間分離。

    六、拉力線斷裂

        拉力線斷裂的原因可能有3種:一是承受了過大的張緊力和持續(xù)的突變載荷;二是在安裝時受了外力的撬動,拉力線受損傷而當(dāng)時沒有被察覺;三是帶輪輪槽里有大的異物,切入V帶而損傷拉力線。

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